Нет, белая трость предназначена не только для слепых. Она также подходит людям с ослабленным зрением. Её роль состоит в том, чтобы облегчить им передвижение и, следовательно, вернуть им автономию.

Белая трость представляет собой незаменимый инструмент для их подвижности. Но кто ее изобрел? Когда? Если сегодня она является достижением для сообщества людей с нарушениями зрения, то с чего-то нужно было начинать.

Итак, приступим, давайте вместе разберем белую трость, средство передвижения для слепых или слабовидящих.

Кто изобрел белую трость?

Говорят, что она была изобретена Джеймсом Биггсом в 1921 году, британским фотографом, случайно потерявшим зрение. Тем не менее, мы особенно помним имя Гийи д'Эрбемон.

Причина проста: эта парижанка начала кампанию по демократизации использования белой трости в 1930 году.

Эта кампания получила широкую огласку в британских СМИ, которые, в свою очередь, продвигали использование этого средства передвижения в Соединенном Королевстве. И Соединенные Штаты также организовали кампанию со своей стороны, которая имела тот же эффект.

И вот что: использование белой трости стало широко распространенным.

Это изобретение облегчило жизнь людям, ослепшим во время Первой мировой войны и в то время, когда автомобили занимали все более важное место в обществе.

До 1920-х годов слепые или слабовидящие люди уже использовали для передвижения палки или трости.

Почему трость белая?

Белый - это перевернутый символ слепоты, то есть черного.

Но в то время он напоминал белые дубинки полицейских. Когда человек с нарушениями зрения поднимал свою белую трость, он сигнализировал автомобилистам о своем желании перейти улицу, и они останавливались.

Белая трость более заметна на проезжей части. Это позволяет добиться визуального контраста. И это предупреждает автомобилистов, которые знают, что должны быть осторожны.

В Канаде она красная на конце. Учитывая долгие зимние месяцы, когда снега более чем достаточно, красный наконечник создает визуальный контраст. Например, в США белая трость может быть украшена красным или оранжевым цветом, чтобы обозначить, что пользователь имеет слабое зрение, а не полную слепоту. В Японии используются различные типы белых тростей для разных категорий людей с нарушениями зрения: короткие для слепых, длинные для слабовидящих. Во Франции белая трость может быть украшена красной полосой внизу, чтобы обозначить опасность на дороге. В целом, эти отличия в цвете и дизайне белых тростей могут помочь людям с нарушениями зрения более точно определить свои возможности и потребности при передвижении в разных странах.

Как она работает?

Ошибочно считается, что только слепые люди пользуются белой тростью, в то время как люди с нарушениями зрения тоже. Конечно, это зависит от их слепоты, но слабовидящий человек с очень узким полем зрения использует белую трость для передвижения.

Фактически, она предназначена только для людей с двусторонним зрением, у которых оно равно нулю или ниже 1/20.

Белая трость позволяет пользователям с нарушениями зрения ориентироваться в пространстве. Это вспомогательное средство для передвижения, которое дает им автономию в повседневной жизни.

Они размахивают ею слева направо, чтобы различить возможные препятствия, которые могут оказаться на их пути, и почувствовать дефекты в земле. Она помогает им анализировать окружающую среду, в которой они находятся.

Предварительно поработав с инструктором по передвижению, люди с нарушениями зрения могут хорошо освоить это оборудование и использовать его в своих путешествиях.

Кроме того, она указывает зрячим пользователям, что человек, пользующийся белой тростью, страдает нарушениями зрения. Это позволяет им проявлять бдительность по отношению к ним.

Претерпевает ли белая трость эволюцию?

Да, но достаточно медленно. Действительно, существуют электронные белые трости, которые издают звук или вибрацию при обнаружении препятствия. Это может успокоить пользователей относительно окружающей среды, в которой они находятся.

Дело в том, что они очень дорогие. Они часто превышают 1000 евро, в то время как цена “классической” белой трости колеблется от 8 до 52 евро.

На данный момент пользователи отдают предпочтение “обычным” белым тростям. Добавление сенсорной модальности усложняет анализ и вызывает когнитивную перегрузку, с которой не все могут справиться. Кроме того, для этого требуется обучение.

Но известно, что технологии постоянно развиваются. Возможно, когда-нибудь подключенные белые трости будут пользоваться большим спросом у пользователей.

С 1921 года по настоящее время сама по себе белая трость не слишком изменилась. С другой стороны, это средство передвижения изменило жизнь слепых или слабовидящих людей. Это синоним безопасности и свободы в их передвижениях. В конце концов, она представляет собой продолжение руки.

Согласно исследованию Гомера об ухудшении зрения во Франции, 58% слепых или слабовидящих используют белую трость, 32% - технологические инструменты, такие как GPS, приложения для смартфонов или звуковые маяки, а 9% - собаку-поводыря.

Автор: Михаил Зверев